近日從工程材料研究院獲悉，該院自主研發(fā)的2205雙相不銹鋼專用超高溫酸化緩蝕劑，大幅降低了雙相不銹鋼在酸液體系中的腐蝕速率，僅為SY/T 5405-2019行業(yè)標準限制值的17%。這成為繼攻克超級13鉻不銹鋼酸化腐蝕難題后，中國石油在不銹鋼酸化緩蝕劑領域取得的又一重大突破。

 

      緩蝕劑具有高效、低成本且操作簡單等優(yōu)點，是防腐蝕領域中應用廣泛的技術之一。緩蝕劑的防腐性能取決于材質(zhì)、腐蝕介質(zhì)、溫度、緩蝕劑的分子結(jié)構(gòu)、溶解性等諸多因素，并且在超高溫、強腐蝕苛刻服役工況下，緩蝕劑會出現(xiàn)脫附嚴重，難以形成穩(wěn)定、致密的膜層等問題。因此，研發(fā)油氣超深井專用高效緩蝕劑極具挑戰(zhàn)性。

 

      近年來，我國油氣開采不斷向縱深發(fā)展，超深井管柱選材受到廣泛關注。在高溫、高壓、高含二氧化碳等惡劣環(huán)境下，碳鋼、超級13鉻等管柱材質(zhì)已無法滿足需求，需要采用雙相不銹鋼、鎳基合金等更高級別的耐蝕合金。

 

      2021年，工程材料院腐蝕與防護團隊經(jīng)過科研攻關，建立了雙層膜結(jié)構(gòu)的防護模型。該模型通過底層膜結(jié)構(gòu)與金屬基體形成配合物，增強高溫下膜層的穩(wěn)定性；輔以上層有機膜層補充底層膜結(jié)構(gòu)缺陷，提升復合膜層的致密性，在180攝氏度土酸酸液體系（鹽酸+氫氟酸）中，將不銹鋼腐蝕速率降至12克/平方米·小時，成功解決了2205雙相不銹鋼管材酸化腐蝕難題，為不斷拓寬超深井管柱的選材范圍、保障油氣田安全高效運行提供了重要技術支撐。

 

（中國石油新聞中心）